Пассажиры воздушного транспорта часто летают с пересадками. Такие полеты неудобны. Но билеты стоят гораздо дешевле обычных. Полеты этого типа называют транзитными. Транзитные перелеты предполагают стыковки рейсов или пересадки пассажиров с самолета на самолет с возможной сменой аэропорта.

Любой человек летит с грузом или багажом. И здесь встает вполне закономерный вопрос: нужно ли получать багаж при пересадках для осуществления дальнейшего перелета? Для четкого понимания своих действий пассажиры должны разобраться в основных моментах.

Полезная информация для пассажиров

Человеку, совершающему транзитный рейс, необходимо понять, нужно ли забирать багаж при пересадке, и уловить разницу между стыковками и пересадками. Эти рейсы имеют важные различия.

Перелет с пересадкой может осуществляться со сменой не только самолетов, но и авиаперевозчиков. Посадка на другой борт производится в аэропортах прилета или в других пунктах.

Стыковочные рейсы характеризуются только сменой самолетов. Пересадка пассажиров производится на борт той же самой авиакомпании в одном аэропорту. Таким образом, багаж на стыковочных рейсах перегружается силами перевозчика, и самостоятельно забирать его не нужно.

Перелеты с разными авиакомпаниями

Часто возникающий у авиапассажиров вопрос: надо ли забирать багаж, если летишь с пересадкой самолетами разными авиакомпаний?

Авиаперевозчики, осуществляющие пассажирские перевозки, часто сотрудничают. Они являются партнерами, но их сотрудничество имеет разные формы:

• code share («Код-шеринг»);
• интерлайн соглашение.

Первый вид сотрудничества подразумевает совместное использование рейсов перевозчиками, и погрузку багажа их собственными силами. Предоставление услуг в рамках «Интерлайн соглашения» предполагает оформление компаниями билетов партнеров, принятие на себя его прав, обязанностей, и забот по доставке грузов.

В обоих случаях багаж при пересадке с рейса на рейс забирать и регистрировать снова не нужно. Но необходимо уделять внимание проездным документам.

В билетах должны быть указаны следующие параметры:

• коды рейсов транспортных операторов;
• двойные совместные коды: «коды операторов + коды их партнеров»;
• наименования авиаперевозчиков;
• тарифы.

По таким билетам пассажир проходит регистрацию один раз. Багаж загружается и перегружается силами авиакомпаний.

Пассажир может сам подобрать и приобрести и отдельные билеты от разных компаний. В этом случае весь полет также может проходить с пересадками. Главное здесь — правильный расчет времени и грамотный подбор маршрута.

При таком перелете с пересадками багаж придется забирать и регистрировать снова. Здесь необходимо хорошо изучить правила перевозчика, сопоставить время вылета, прилета, и время на регистрацию. Во избежание опозданий маршрут должен точно рассчитываться с учетом возможных задержек самолетов, превышения времени прохождения личного досмотра, очередей, и прочих подобных обстоятельств. Нужно учитывать, что в билетах указывается время страны (города) прилета и вылета.

Необходимо заранее посмотреть места расположения аэровокзалов, расположенных в аэропортах терминалов, изучить расписание рейсов, и уточнить нормы, установленные для провоза багажа, и действующие для каждого конкретного перевозчика. Правилами транспортных компаний устанавливаются свои нормы провоза грузов и ручной клади. Эти требования могут сильно отличаться, соответствовать условиям разных авиаперевозчиков, а также зависеть от тарифных планов, по которым были приобретены билеты.

Важным моментом является и возможная смена аэропорта. Тогда вопрос о том, надо ли получать багаж при пересадке, отпадает сам собой. И так понятно — багаж придется транспортировать собственными силами. Если пассажиры пересаживаются в заграничном городе с визовым режимом, им нужно позаботиться и о наличии виз. Это нужно, чтобы выйти в город для смены аэропорта. Этот момент нужно обязательно предусмотреть. Если визы отсутствуют, требуется предъявление билетов с датой и временем вылета. Но это возможно только в странах, где разрешена задержка пассажиров в период ожидания рейса.

Поэтому очень важно заранее выяснить, нужно ли забирать багаж при осуществлении рейсов с пересадкой по проездным документам, купленным на самолеты разных перевозчиков. Как правило, процесс регистрации, оформления груза, проверки его безопасности, а также прохождения контроля в миграционной службе требует примерно около 2-3 часов. Для экономии времени можно воспользоваться терминалом для регистрации, установленном в здании аэровокзала. Регистрация через терминалы открывается за 12 часов до посадки.

Перелеты самолетами одной компании

При стыковке рейсов пассажиры выходят из самолета, входят в аэропорт, переходят в другой терминал, и садятся на другой борт. Такие рейсы организуются силами одного перевозчика или партнерами. И ответственность за перевозку багажа лежит на перевозчиках.

Исключением являются грузы, требующие заполнения отдельных деклараций. Перечни таких грузов публикуются на сайтах авиаперевозчиков. Разгрузкой/погрузкой такого багажа нужно заниматься самостоятельно. Груз обычно забирается в аэропорту стыковки и заново регистрируется. При этом необходимо следить за правильным оформлением квитанций, багажных бирок, верным указанием количества мест и веса. Необходимо внимательно следить за перевозкой негабаритного багажа.

К негабаритному багажу относятся:

• кресла для передвижения инвалидов;
• детские коляски;
• спортивный инвентарь;
• крупногабаритные музыкальные инструменты.

Работники компании могут по каким-то причинам не загрузить эти вещи. Тогда пассажиры должны забрать их самостоятельно.

Стыковка рейсов может занять от 2 до 6 часов. В редких случаях — до суток. Если борт задерживается, в аэропортах можно воспользоваться комнатой отдыха, пунктом питания, банкоматом, душевой комнатой, детскими игровыми площадками. Их наличие и места расположения можно узнать у сотрудников аэровокзала. Но необходимо учитывать, что некоторые из услуг предоставляются на платной основе. Если ожидание затягивается по вине перевозчика, авиакомпании, как правило, предоставляют своим клиентам отели для отдыха.